Pannenstatistik

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Beitragvon Portitzer » Donnerstag 31. Januar 2008, 18:50

Mal ne kleine Umfrage unter den cachenden Radfahrern...
Im letzten Jahr war es schon extrem, ich hatte mit meinem zweirädrigen Cachemobil fünf Platte. Soviel hatte ich in den letzten 4 Jahren vorher zusammen nicht...
Dabei bin ich nicht mehr oder weniger gefahren als sonst auch. Jetzt hab ich mir mal einen "unplattbaren" Schlauch rein gemacht.
Sind die wirklich so unplattbar, wie sie beworben werden oder taugen die auch bloß nichts?

Gruß
Kurt


PS @Robin: Pumpe ist sichergestellt :D

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Beitragvon Schwedentrailer » Donnerstag 31. Januar 2008, 19:16

Hatte darüber ein Gespräch im Fahrradkeller mit einem Hausbewohner. Er hat solche Reifen schon fast ein Jahr drauf und bisher keine Panne. Überlege nun auch schon welche anzuschaffen, da wir fast nur mit dem Rad fahren. Bei fünf Pannen würde ich mir die Frage auch stellen.

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Beitragvon Nilos » Donnerstag 31. Januar 2008, 20:06

Ich kann das 'Safety System' von Continental nur empfehlen, keine Panne seit dem sie drauf sind (8 Monate). Ich habe sogar schon Scherben direkt wieder rausgezogen und alles blieb heil. Richtig fest aufpumpen ist auch wichtig. Das System von Schwalbe soll wohl etwas anfälliger sein.
Es lohnt sich auf alle Fälle eine Investition von ~22 € pro Felge. Dann aber auch gleich mit ordentlichen Felgenband und Markenschlauch wegen dichten Ventil.
Viel Spaß beim Radeln!
Nils

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Beitragvon Nilos » Donnerstag 31. Januar 2008, 20:09

Sehe gerade noch, das du von einem unkaputtbaren Schlauch geschrieben hast. Kenne ich noch nicht. :?:
Ich meine natürlich den Mantel.

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Beitragvon Willi » Donnerstag 31. Januar 2008, 20:21

Also ich kam mit dem Reparieren bei meinem Fahrrad gar nicht mehr hinterher! In der Dresdner Neustadt ist das allerdings kein Wunder, denn hier liegen fast an jeder Ecke ein paar Scherben und die weggeworfenen Bierflaschen werden auch immer mehr.

Ich habe mir jetzt ein paar draufmachen lassen. Und das war eine sehr gute Wahl. Zumindest funktionieren die seit 2 Wochen einwandfrei. Auf der Straße rollen sie super(außer bei Gegenwind :lol: ) und auch im Gelände kommt man ziemlich gut voran. Kleiner Nachteil ist das Gewicht, da sie doch erheblich schwerer sind, als normale Reifen. Dadurch kann man auch nicht so schnell beschleunigen, aber das lässt sich leicht verkraften.
Die Werbung mit dem "unplattbar" habe ich vorher auch für ein Gerücht gehalten, aber diese Reifen sind so dick, dass da schon eine sehr großer spitzer Gegenstand kommen muss, um den Schlauch zu erreichen.

Gruß Willi

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Beitragvon Portitzer » Donnerstag 31. Januar 2008, 20:22

Jo, ich meinte auch den Schlauch. Der ist mit nem speziellen Gel gefüllt und das soll Löcher bis 3mm abdichten.
Plattmacher rausziehen, aufpumpen, weiter fahren. Nach einem Kilometer Fahrt nochmal nachpumpen, fertig.
So stands zumindest auf der Verpackung.

Gruß
Kurt

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Beitragvon Relic Hunters DD » Donnerstag 31. Januar 2008, 20:59

Ich fahre auf dem Stadt- und Waldrad jetzt fast ein Jahr (= mehrere 1000 km) pannenfrei . Die wiegen nur halb soviel wie die Schwalbe Marathon und rollen durch das reduzierte Profil richtig gut. Durch das Hilfsprofil am Rand kann man damit auch gut im Wald fahren. Nur bei extremen Schlamm oder Schnee sollte man Reifen mit mehr Profil nehmen.
Von pannensicheren Schläuchen habe ich noch nie etwas gehört. Was soll den so ein Schlauch machen, wenn eine Glasscherbe oder anderer Fremdkörper durch den Reifen durch ist und dann die ganze Zeit "mitfährt". Das merkt man ja erstmal nicht und irgendwann ist dann bestimmt überraschend die Luft raus. Die 100%-Lösung ist Antiplattband. Damit beseitigt man dann aber auch alle guten Rolleigenschaften eines Reifens.

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Beitragvon Relic Hunters DD » Donnerstag 31. Januar 2008, 21:02


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Beitragvon Nilos » Donnerstag 31. Januar 2008, 22:27

Meine Fort-Langstreckenwaffe rollt auch auf . Die laufen sehr leicht, wenig Abrieb und besitzen sogar einen Flankenschutz.
Mein Stadtfahrrad ist mit Conti City-Contact unterwegs.
Von Portitzers Schlauch habe ich auch noch nichts gehört. Hätte mir mein Bike-Dealer sicher schon aufgeschwatzt. Was wird so ein Spezialschlauch wohl wiegen? Eiert das Gel da drin rum? Sehr teuer?
Ich hatte mal ein Hinterher-Pannenspray, hat aber nicht den gewünschten Effekt gebracht.

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Beitragvon Portitzer » Freitag 1. Februar 2008, 05:46

Der Schlauch ist von Prophete gibts beim Ka***and in der Fahrradecke. Kostenpunkt war knapp 5€, also nicht sooo teuer ;-).
Viel schwerer als ein normaler Schlauch ist er auch nicht. Beim Stöbern auf den Seiten diverser Anbieter habe ich auch so ein Gel zum Nachfüllen für "normale" Schläuche gefunden.
Mal sehen, ob es was hilft. Ich werde es dann hier berichten.
Aber ehrlich gesagt bin ich nicht scharf auf die nächste Panne....

Gruß
Kurt

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Beitragvon Maestrosap » Freitag 1. Februar 2008, 12:51

Also ich hatte mir mal solch einen Schlauch gekauft, und auch das "Glück" einer Reifenpanne gehabt. Angeblich soll der Schlauch sich selber abdichten durch die Flüssigkeit. Ging bei mir überhaupt nicht, ich konnte aufpumpen wie ich wollte, das hat nicht gehalten, obwohl das Loch klein war und angeblich Löcher bis 3 mm wieder verschlossen werden. Konsequenz war: Schlauch runter; alles eingesaut, weil die Flüssigkeit sich verteilte, ewig gebraucht, bis ich die Stelle trocken hatte und flicken konnte.

So ein Teil kommt mir nicht mehr auf die Felge!

Gruß Maik

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Beitragvon doppeld » Freitag 1. Februar 2008, 13:00

Ich wollts eigentlich nicht schreiben.
Aber nem Sportfreund ist Ähnliches widerfahren. Eingesaut bis zum ...
Der hatte ne Nabenschaltung, wo an beiden Achseenden Seilzüge sind. Das war ne feine Angelegenheit.
Wir haben dann lieber nen normalen Schlauch draufgezogen.
Ich persönlich bin mit 'pannensicheren' Mänteln gefahren.

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Beitragvon Portitzer » Freitag 1. Februar 2008, 14:39

Oi, das hört sich ja nicht so toll an. Na jetzt hab ich das Ding erstmal drauf und werds mal abwarten.
Was mir noch unangenehm aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass die Decke nach gerade mal einem Jahr richtig porös geworden ist. Das Zeug scheint überhaupt nix zu taugen. Und dabei war das Rad nicht vom Billigbaumarkt.

Auf jeden Fall weiß ich jetzt, worauf ich beim nächsten Kauf achten muß...

Gruß
Kurt

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Beitragvon Nilos » Montag 4. Februar 2008, 16:35


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Beitragvon Portitzer » Montag 4. Februar 2008, 17:25


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Beitragvon Gerstenzwerge » Montag 4. Februar 2008, 17:31

Denke nie, gedacht zu haben.
Denn das Denken der Gedanken
ist gedankenloses Denken.

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Beitragvon Portitzer » Donnerstag 7. Februar 2008, 21:12


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Beitragvon Nilos » Donnerstag 7. Februar 2008, 22:40


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Beitragvon whiterabbit » Montag 11. Februar 2008, 19:57

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